コマツの新型HD785

Nov 13, 2023

コマツは、4輪すべての湿式マルチディスクブレーキや自動トラクションコントロールなどの標準機能によって強化された、新しいHD785-8剛性フレームトラックの現場での操縦能力を宣伝しています。

湿式ディスクブレーキは、下り坂でのブレーキ性能を向上させるように設計されています。 コマツ氏によると、このトラックは採掘、採石場、骨材作業用に作られており、ピットから出るときも高速で加速するという。

積載量は101.6トンで、同社によれば、このトラックの正味馬力は1,140馬力で、このクラスでは最高だという。 (市販の剛性フレーム トラックやその他の建設機械の仕様を確認するには、ここをクリックして、Equipment World の 2019-2020 年仕様ガイドと年鑑を参照してください。このページでは、仕様を比較したり、印刷版を入手したりできます。スペックガイド）

HD785 にはコマツ トラクション コントロール システムが標準装備されており、独立したブレーキ アセンブリに自動的に圧力を加えて、さまざまな状況でトラクションを向上させると同社は述べています。 これによりデフロックアップが不要となり、ステアリング性能が向上します。

自動遅角速度制御は、エンジン回転数レベルではなく設定された下り坂走行速度を維持するため、オペレーターは運搬道路により集中できると同社は述べています。 7 速トランスミッションは完全自動で、最適変調制御システム (K-ATOMiCS) を備えたコマツ アドバンスト トランスミッションを備えており、スムーズなクラッチ性能と乗り心地を実現し、運搬中の資材のこぼれを軽減するように設計されています。 トラックには、オペレーターが選択できる 2 つの後進速度もあります。

操縦性のもう一つの助けであるトラックの回転半径は 33 フィート 2 インチであり、コマツによれば、これは積み込みとダンプの位置に着くのに役立つという。

オペレーターのために、トラックには 6 台のカメラを備えた KomVision が搭載されており、作業エリアの鳥瞰図が表示されます。 システムの画面ビューはバックカメラ モニターとは別のものです。

キャブには、エアサスペンション、ヒーター付きベンチレーションシート、自動温度調節器、ヒーター付きバックミラーが装備されています。 トレーナーシートも改良されました。 手すり付きの斜めの階段からキャブにアクセスでき、右側と左側にはゲートと手すり付きのアクセスはしごがあります。

Tier 4 Final コマツ エンジンはデュアル ディーゼル微粒子フィルターを使用しており、ディーゼル排気液を消費しません。 自動アイドルシャットダウンはアイドル時間を短縮し、自動アイドル設定システムはエンジンのアイドル速度を冷却水の温度に調整して機械のウォームアップ時間を短縮します。

その他の機能には、LED 照明パッケージ、トラック周囲の固定タイオフ ポイント、Komtrax Plus テレマティクスなどがあります。 サービス ポイントは、地上レベルで簡単にアクセスできるように配置されています。 バッテリーアイソレーター、スターターアイソレーター、機械固定スイッチ、ジャンプスタートコンセントなどのアイテムも地上に設置されています。