アメリカのオートチューニングシーンに影響力のあるチューニングショップ10選
スポーツ カーのパワーを強化したい場合でも、ピックアップ トラックを最速にしたい場合でも、これらのカー チューニング ショップがそれを実現します。
カー チューニング ショップは、1930 年代後半の「ホットロッド」の黎明期から主力でした。 今日最も有名な企業としては、AMG、ジョン クーパー ワークス、コスワース、そして無限やスプーン スポーツなどの数多くの日本車チューニングのアイコンが挙げられます。 これらの企業はすべて、自動車友愛会の権力への欲望と改造能力に基づいて設立されています。 しかし、革ジャンを着てキャブレターのアップグレードに夢中になっているアマチュアはもういません。 1950 年代後半以降、チューニングは本物の職業になりました。 実際、現在、経験豊富な車両チューナーの年収は約 80,000 ドルです。
となると、アメリカの車チューニング文化には、多くの偉人がいます。 しかし、ヘネシー パフォーマンスほど素晴らしいものはありません。 サリーンやルーフ・オートモビルなどはこれまでも自社車を製造してきたが、ブガッティを駆逐したヘネシーの2011年型ヴェノムGTは別物だった。 実際、ヘネシーを世界最高のチューニングショップにしたのはヴェノム GT のおかげです。 現在でも、ヘネシーのヴェノム F5 後継車は、世界最速のガソリン車トップ 3 に入っており、1,817 馬力を発揮するヘネシー独自の「フューリー」6.6 リッター ツインターボ V8 エンジンのおかげで、時速 311 マイルという途方もない最高速度を誇ります。 ! それはともかく、ジョン・ヘネシーの権力への渇望に影響を与えたと思われる、米国で設立された最も重要な自動車チューニングショップを見てみましょう。
1958 年にジョージ ハーストによってペンシルバニア州に設立されたこの自動車チューニング会社は、マニュアル シフターで一躍有名になり、OEM コンポーネントの作成では従来のメーカーと協力することもありました。 ハーストは、AMC、フォード、クライスラー、ゼネラルモーターズなど、あらゆる人とその犬のために部品を製造しました。 このカー チューニング ショップは、複数のアメリカン クラシックカーの限定生産車両を作成し、「ジョーズ オブ ライフ」などの救命装置も製造しました。 同社の 350 ポンドの油圧スプレッダーを使用すると、初期対応者が自動車事故の際に車内に閉じ込められた被害者を救出することができます。
この自動車チューニング ショップの最高傑作は 1968 年のハースト/オールズ 442 でした。ハーストはこのクラシックなマッスル カーを最大 390 馬力、500 ポンドフィートのトルクに引き上げ、1968 年に時速 0-60 マイルで 5 秒を切るタイムを達成しました。 ハースト/オールズ 442 は、ハーストの特徴であるゴールドのストライプとツートンカラーのシルバー仕上げが特徴で、この傾向はハーストが 2008 年に再設立され、ダッジ バイパーとチャレンジャー モデルに取り組んだ後も今日まで続いています。
1934 年にシボレーのディーラーとして始まったイェンコの名前は、創業者の息子ドン イェンコのおかげで悪名高い自動車チューニング ショップになりました。 ドンは 1957 年にディーラーを引き継ぎ、レース時代からの趣味を引き継ぎ、シボレーのみを扱いました。パフォーマンスカーそれは彼の前庭に到着した。
シボレー男であり、レーシングカーのドライバーでもあったドン・イェンコは、すぐに 1966 年型シボレー カマロに夢中になり、1966 年型イェンコ スーパー カマロにイェンコのバッジを付けました。 イェンコ チューニング ショップは、GM の主力ポニー車に頑丈な 427 V8 エンジンを搭載し、一連の性能アップグレードとともに、リア アクスルを通じて 450 馬力と 460 ポンドフィートのトルクを強制しました。 しかし、ドン・イェンコの最も重要なプロジェクトは、わずか220〜250馬力で到着しました。 1981 シボレー カマロ Z28 ターボ Z はドン イェンコの最後の製品であり、壊滅的な不況の時代を超えて前進する道をギアヘッドに示しました。
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ライアン・フリードリングハウスの管理下で 1994 年に設立された、カリフォルニアに本拠を置くウェストコースト・カスタムズは、最も風変わりな自動車チューニング ショップです。 同社は、2000 年代初頭に MTV の Pimp My Ride に出演したことで知られています。 彼らの創造的な功績は、今日でもトップクラスのセレブリティを魅了し続けています。 まあ、主にウィル・アイ・アムです。
西海岸税関はロサンゼルスを拠点に活動を続け、美的センスに重点を置いたばかばかしい自動車を製造しています。 好き嫌いは別として、West Coast Customs は業界で最もクリエイティブなチューニング ショップの 1 つで、低解像度のフラット スクリーンを好きな場所に設置できます。
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1962 年にアメリカで人気の自動車チューナーによって設立されたキャロル シェルビーのシェルビー アメリカン チューニング ショップは、悪名高い AC コブラを製作する際にテキサス人のスピードに対する好みを利用したことで有名です。 1959 年のルマン優勝者は、英国のロードスターにフォードの 4.7 リッター V8 エンジンを積んで、アメリカ最高級スポーツカーとしてのシボレー コルベットの地位を打ち破りました。 1967 年までに、シェルビー コブラは、搭載されていたフォード 427 V8 エンジンのおかげで、驚愕の 355 馬力と 420 ポンドフィートのトルクを開発しました。
シェルビー・アメリカンとフォードの関係は複数の車両に発展しました。 時代を超えたアイコンには、ルマンで優勝したフォード GT40、シェルビー GT500、唯一無二のシェルビー GT500 スーパー スネークなどがあります。 シェルビー アメリカのチューニング ショップはその後、クライスラーやダッジと協力し、時の試練に耐える驚異的な高性能車を製造しました。
現在でも、シェルビー GT500 はフォードのバッジを付けた最も強力な量産車です。 フォードが生産業務を担当しているにもかかわらず、シェルビー アメリカンは「コード レッド」パッケージであなたのシェルビー GT500 を変身させることができます。 悪名高い自動車チューニング ショップの Code Red パッケージは、GT500 の最高出力 1,300 馬力と、1,000 ポンドフィートの驚異的なトルクを実現します。
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NASCAR のレジェンド、ジャック・ラウシュ、別名「帽子の中の猫」によって設立された自動車チューニング ショップ、ラウシュ パフォーマンスは、創業者の意図どおり、フォード製品に熱烈な忠誠心を持ち続けています。 実際、Roush パフォーマンス カーは、車両のカスタム ヘリテージを証明するカスタム VIN とともに、参加しているフォード ディーラーから直接購入できます。
同社の最近の功績は、悪名高いコヨーテ V8 をベースにした 5.0 リッターのスーパーチャージャー付き V8 エンジンを搭載した 2020 年型ジャック ラウシュ マスタングに結実しました。 ラウシュは、V8 エンジンから 775 馬力という驚異的な出力を開発し、ヘルキャット V8 に真っ向から「挑戦」しました。 限定生産のジャック ローシュ マスタングは 60 台のうちの 1 台で、チューニング ショップ独自のフェーズ 3 スーパーチャージャー、ローシュ マグネライド サスペンション、ローシュ H パイプ アクティブ エキゾースト システムなど、時代を超越したパフォーマンス アップグレードを備えています。 2020年型ジャック・ラウシュ・マスタングは、工場で製造されたシェルビーGT500と同様に、時速0-90マイルを3.4秒で加速することができる。
1983 年に元レーシング ドライバーのスティーブ サリーンによって設立されました。カリフォルニアに本拠を置くカー チューニング ショップは、2000 年から 2009 年にかけて、フォードの象徴的な自然吸気 7.0 リッター ウィンザー V8 エンジンを搭載した S7 スーパーカーを製造しました。 Saleen の S7 スーパーカーは、オプションのツイン ターボチャージャーを装備すると、脳がとろけるような 750 馬力を発生します。 2006 コンペティション パッケージは、なんと 1,000 馬力を発揮します。 Saleen S7 はアメリカ初の後輪駆動スーパーカーでした。
サリーンは、大幅に改造されたフォード マスタング マッスル カー、フォード トラックのさまざまなバージョン、および一連のパフォーマンス コンポーネントも提供しています。 顧客は、671 馬力を発生するテスラ モデル S をカー チューニング ショップが最新に取り入れた Saleen GTX を購入することもできます。
リーブス キャロウェイは、コルベット オーナー向けのワンストップ カー チューニング ショップとしてキャロウェイ カーズを設立しました。 キャロウェイはターボチャージャーのメーカーとしてスタートし、BMW、ポルシェ、メルセデスベンツなどで働いてきました。 彼の努力はシボレーの目に留まり、オプション コード B2K でコルベット C4 にキャロウェイ ツイン ターボチャージャーの取り付けを開始しました。 その中で最も強力なものは、猛烈な 80 年代後半に、キャロウェイの「スレッジハンマー」という名にふさわしい名前が付けられ、880 馬力を発生しました。
キャロウェイは、2.3 リッター 2 軸トリプル クールド スーパーチャージャーを搭載した C8 コルベットのスーパーチャージャー付きモデルを含め、ゼネラル モーターズの最高のパフォーマンス車を引き続き開発しています。
インディアナ州ディケーター出身。 リンゲンフェルター パフォーマンス エンジニアリングは、1973 年からゼネラル モーターズの製品に手を出しています。実際、リンゲンフェルターは GM 製品が大好きで、かつては現代のカマロを未来のトランザムに改造できるボディ キットを販売していました。
リンゲンフェルター カー チューニング ショップが提供する最も注目すべき車両の 1 つは、あまり知られていない 1969 年式の Z28 カマロです。 ダンと RJ ゴットリーブ父子によって 1987 年に製造されたアウトロー レーサー「ビッグ レッド」は、リンゲンフェルター製 8.8 リッター V8 レース エンジンからパワーを引き出しました。 1987 年に時速 150 マイルで恐ろしい事故が起きたにもかかわらず、800 馬力の猛威は今日も続いています。
最近のアメリカのチューニング ショップの 1 つであるシンガー ビークル デザインは、2009 年の創業以来、ポルシェ車のみを扱ってきました。ロバート ディキンソンは、有名なポルシェ エンジニアのノーバート シンガーにちなんで社名を付けましたが、これは英国のロック バンドのフロントマンとしての彼の役割に敬意を表しています。キャサリン・ホイール。 シンガーの象徴的なポルシェ レストモッドは、高額な価格と同様に厳しい順番待ちリストを伴って登場します。 彼らの最初のプロジェクトは、2014 年に Top Gear で特集された 1969 年製ポルシェ 911T でした。
現在、シンガーは 1989 年から 1994 年までのポルシェ モデルを「修復し、再考」し、手作りの技術を使って内外装を絶妙にアップグレードしています。 カリフォルニアにあるこの高級チューニング ショップは、メカニカル チューニングのほとんどを英国コスワースなどの自動車チューニング ショップに委託しています。
ヘネシー パフォーマンスは、創設者ジョン ヘネシーのおかげで 1991 年に有名になりました。 多くの人は、シルバラード 1500 を最大 1,000 馬力以上に引き上げるヘネシー マンモスなどのプロジェクトで、同社を史上最高のアメリカのチューニング ショップだと考えるでしょう。 ほとんどのアメリカのチューニング ショップとは異なり、ヘネシーではフォード、GM、クライスラーのバッジが付いた有名な製品を取り揃えています。
しかし、同社に大きな転機が訪れたのは 2011 年でした。ロータス エキシージからシャシーを借用したヘネシー パフォーマンスは、2011 年ヴェノム GT で自動車の世界をひっくり返しました。 このハイパーカーは、ゼネラルモーターズの LS7 ブロックをベースにしたヘネシー製ツインターボチャージャー付き 7.0 リッター V8 エンジンからパワーを引き出しました。 この自動車チューニング ショップのブガッティキラーは、2014 年にケネディ宇宙センターで驚愕の時速 270.49 マイルを記録しました。ヴェノム GT は、2017 年にケーニグセグ アゲーラ RS がその栄冠を奪うまで、世界最速の量産車でした。単なる業者にとってはかなりの偉業です。チューニングショップ。
出典: Roush Performance、Saleen.com、Bigred.com
英国を拠点とする自動車ライター。車と F1 に対する不健全な執着に悩まされています。注目を集め、同時に楽しませる、優れたコンテンツを提供することが重要です。週末には、ウィリアムズ レーシングの前をドライブしている彼を見つけることができます。口でV10の高い音を立てて…夢を見ることを敢えて…
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